Este modelo era el desarrollo del Fw 190A con motor en línea, y fue conocido como el nariz larga o narigón ("langnasen").

El D-9 entró en producción a comienzos de verano de 1.944.

El armamento se redujo a 1 cañón de 20 mm. en cada ala y se aumentó la pegada instalando 2 ametralladoras pesadas MG-131 de 13 mm. sobre el capot del motor. Para mejorar las prestaciones a baja y mediana altura se incluyó el sistema emergencia MW-50.

La excelente maqueta de Eduard a escala 1/48, incluye :

* 6 atractivas opciones de calcas de la Luftwaffe.
* 2 cabinas acristaladas : inicial y final.
* Fotograbado en color.
* Mascaras adhesivas "Express Mask".
* Registros abiertos del armamento.
* Detallado de la zona del tren de aterrizaje y parte inferior del motor.

Opciones de calcas para realizar los siguientes aparatos :

* 5./JG 301, Bad Langensalza, Alemania, Mayo 1.945.
* Oblt. Hans Dortenmann, IV./JG 26, 1.945.
* Stab/JG 4, Frankfurt y Rhein-Main, Abril 1.945.
* I./EKG(J) or V./EJG 2, Pilsen, Rep. Checa, Mayo 1.945.
* Stab/JG 6, Prag – Rusin,  Rep. Checa, Mayo 1.945.
* Oblt. Hans Dortenmann, I./JG 26, primavera 1.945.